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    焊接平臺的相關(guān)知識總結與鑄鐵平臺的結構

    發(fā)布時(shí)間:2017-06-21發(fā)布者:愛(ài)民機械 

    焊接平臺材料及處理:材料為工作面硬度為HB170-240,經(jīng)過(guò)兩次人工處理或自然時(shí)效2-3年使用該產(chǎn)品的精度穩定,能好。

    焊接平臺精度:按   標準計量檢定規程執行,分別為0、1、2、3四個(gè)等級。焊接平臺的精度等級遵循一般焊接平臺的精度劃分要求,按   標準計量檢定規程執行,分別為0、1、2、3四個(gè)等級。

    焊接平臺、焊接平板用途:應用于動(dòng)力機械設備的裝配及調試,表面帶有T形槽,可以固定動(dòng)力機械設備,要求較大的焊接平臺,可以拼裝使用。

    焊接平臺用途:適用于各種檢驗工作,精度測量用的基準平面,用于機床機械檢驗測量基準,檢查零件的尺寸精度或行為偏差,并作劃線(xiàn),在機械制造中也是的基本工具。

    焊接平臺通常采用強度較高的鑄鐵作為材質(zhì),因此焊接平臺還被叫做鑄鐵焊接平臺或者裝配鑄鐵平臺。焊接平臺的承載是焊接平臺單位面積承受的重量后,焊接平臺的變形撓度。為了便于理解,我們可以看作焊接平臺放好工件后,焊接平臺在不影響正常使用的情況下,它所能夠承受的壓力。比如:2000mm×4000mm的焊接平臺可以放置重量為64噸的工件,此焊接平臺的承載我們可以簡(jiǎn)單的看作:64噸÷(2米×4米)=8噸/每平米。當然承載和它的實(shí)際設計和實(shí)際的生產(chǎn)加工還有比較密切的關(guān)系。平板的承載和長(cháng)寬高、表面精度、重量、材質(zhì)要求等等。都要符合《中華人民共和國機械行業(yè)標準》JB/T7974-2001的要求。

    焊接平臺產(chǎn)品介紹:鑄鐵檢驗平臺主要適用于各種產(chǎn)品的檢驗工作,檢驗平臺同時(shí)應用與精度測量用的基準平面,檢驗平臺還用于機床機械檢驗測量基準,檢驗平臺用于檢查零件的尺寸精度或行為偏差,檢驗平臺在機械制造中也是的基本工具,焊接平臺適用于各種檢驗工作,測量用的基準平面;檢查零件的尺寸精度或形為偏差,并作緊密劃線(xiàn),在機械制造中也是的基本工具。于涂色法的焊接平臺工作面需刮研;其他用途的焊接平臺(焊接平板)工作面需刮、磨或研;焊接平臺是以涂色法檢測工件平直度或作為檢驗工作的輔助工具實(shí)現各種測量時(shí)起到了基準定位面作用。

    鑄鐵平臺的振動(dòng)時(shí)效處理是我國   推廣的“   、節能、環(huán)?!奔夹g(shù),它是應用共振原理,在半小時(shí)內,金屬工件殘余應力、防止變形的時(shí)效高,它對于企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低時(shí)效成本,提高生產(chǎn)效率,解決傳統的燃煤熱時(shí)效的環(huán)境污染問(wèn)題,具有重要意義。

    鑄鐵平臺、鑄鐵平板的振動(dòng)時(shí)效處理效果穩定,對于大型鑄鐵平臺、鑄鐵平板工件,采用振動(dòng)時(shí)效可以避免由熱時(shí)效質(zhì)量可控性差而引起的一系列弊端.提高處理質(zhì)量。

    鑄鐵平臺是有振動(dòng)時(shí)效的,平臺的振動(dòng)時(shí)效影響了鑄鐵平臺的質(zhì)量和工作效果!

    鑄鐵平臺的振動(dòng)時(shí)效介紹:材料為鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。該產(chǎn)品的精度穩定,能好。適用于各種檢驗工作,測量用的基準平面,用于機床機械測量基準,檢查零件的尺寸精度或形位偏差,并作劃線(xiàn)。

    鑄鐵平臺按其結構,鑄鐵平板分為筋板式和箱體式,合理的設計加強筋的厚度、高度、趟數對鑄鐵平臺精度的起著(zhù)重要作用。鑄鐵平臺適用于各種檢驗工作,精度測量用的基準平面,主要用于機械工件檢驗測量中的基準面,檢查零件的尺寸精度或行為偏差。

    鑄鐵平臺由于設置了加強筋,能夠提高鑄鐵模的結構強度,有利于防止其因內應力太大而開(kāi)裂;并且由于本體采用了鑄鋼材料,增加了鑄鐵??篃崦浝淇s的強度,并且即使發(fā)生開(kāi)裂,也易對其裂縫進(jìn)行焊接修補,從而能夠重復使用,延長(cháng)了使用壽命。

    由此可見(jiàn),鑄鐵平臺的底部設計圍板和筋板就是為了增加鑄鐵平臺的穩定性。鑄鐵平臺平板的內部   設計加強筋,一般的距離是間距500mm,要是鑄鐵平臺的規格較小也可以按照實(shí)際情況來(lái)設計。底部設計圍板和筋板就是為了增強鑄鐵平臺的穩定性。鑄鐵平臺使用的鑄鐵模包括數個(gè)加強筋,加強筋分別設于與鑄槽底端相對應的本體底部,并且加強筋的上端與本體底部連接固定。




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