劃線(xiàn)平臺材料選擇與焊接平臺熱處理

劃線(xiàn)平臺如何選擇材料：

1、廢鋼

一般應使用普通碳素鋼和低合金結構鋼，鋼未經(jīng)技術(shù)主管部門(mén)同意不得用作廢鋼。表面有嚴重銹蝕（厚度超過(guò)1mm）時(shí)，需用清理滾筒或其他方法除銹后才可使用。廢鋼進(jìn)廠(chǎng)后應進(jìn)行仔細檢查，將混入的劃線(xiàn)平臺，高合金鋼和有色合金排揀干凈，對成分不明的廢鋼應取樣分析或火花鑒別，然后按成分分別堆放。

球墨鑄鐵用生鐵按GB1412-78選用，鑄造用生鐵按GB718-82選用。標準按化學(xué)成分將生鐵分為若干組、類(lèi)、級，但不考慮含碳量。用戶(hù)根據含硅量選擇生鐵牌號，根據含錳量選擇組，根據含磷量選擇級，根據含硫量選擇類(lèi)。具體選擇哪一種，要根據不同鑄件的要求。硅和錳不是無(wú)素，可根據需要選擇。

2、回爐料

回爐料主要是澆冒口和廢鑄件?；貭t料不得有嚴重的銹蝕、油污及泥砂雜質(zhì)，不同牌號的回爐料應分類(lèi)堆放，不得混雜。否則，不僅合金液的成分不易控制，而且一種合金的成分對另一種合金來(lái)說(shuō)可能是雜質(zhì)，如果相互混雜可能降低合金的力學(xué)性能或出現缺陷。例如鑄鐵中如果混入鋁鎂等合金可能使鑄件產(chǎn)生針孔，混入碲、鉍等激列反石墨化的無(wú)素，將使鑄鐵和球墨鑄鐵形成白口組織。鐵對鋁合金來(lái)說(shuō)是雜質(zhì)。

3、各種金屬材料

熔制有色合金時(shí)，還要用到各種金屬材料，如鋁、鎂、銅、鋅、鉛、錫、銻、鎳、錳等。這種新金屬料包括一次工業(yè)屬和一次合金。一次合金大都由冶金廠(chǎng)供應，有時(shí)也可以是鑄造廠(chǎng)熔制的預制合金錠，可用它直接重熔而制得工作合金。

新金屬料的純凈程度要比生鐵和廢鋼要求高得多，困此材料入庫后應保存在通風(fēng)良好、潔凈和無(wú)腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中。材料應按牌號、爐號分類(lèi)堆放在有能力的材料（如木板）上，不得與吸水物質(zhì)和其他金屬接觸。

4、鐵合金

常用的各類(lèi)合金   按其合金含量分類(lèi)保管，不得混雜。

對所有金屬爐料都   提出塊度要求。如生鐵、廢鋼和回爐料塊度過(guò)大，不僅降低熔化速度，而且爐料容易搭棚，使熔化過(guò)程不能正常進(jìn)行，從而降低鐵水質(zhì)量。而鐵合金如果塊度太大則不易熔化，造成鐵水化學(xué)成分不穩定，塊度太小，則容易氧化。生產(chǎn)球墨鑄鐵用的球化劑，目前國內普遍采用稀土鎂合金，這種合金已有商品供應，但鑄造廠(chǎng)往往根據鑄件材質(zhì)需要及原材料情況自己熔制中間合金。自制時(shí)，為成分的均勻，每熔制一批，經(jīng)集中破碎混合后，取樣五個(gè)（每個(gè)一小包）進(jìn)行成分分析，然后取平均值。稀土鎂合金的塊度對球化質(zhì)量有重要的影響，尤其是用沖入法球化處理時(shí)。粒度太小，沸騰強烈，合金的吸收率降低，造成球化不良；粒度太大熔化及沸騰滯后太多，合金容易漂起，也降低吸收率。

焊接平臺/焊接平板/試驗平臺/裝配平臺大型   實(shí)體廠(chǎng)家：   生產(chǎn)各種工量具，焊接平臺材質(zhì)：都經(jīng)過(guò)我廠(chǎng)   人士采購并檢查，一直延續使用國標灰鑄鐵HT200-300，人工沖天爐熔煉   鐵液澆鑄----有   新，但是很多工藝一直堅持   古老的！

焊接平臺廣泛應用是鐵路機車(chē)、汽車(chē)、工程機械、電力設備等行業(yè)。事實(shí)上，我國裝備制造業(yè)各個(gè)子行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級都離不開(kāi)焊接平臺行業(yè)的支持，焊接平臺業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展戰略中不可輕易放棄的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。當然大部分與高鐵等相關(guān)度不大的焊接平臺企業(yè)并未因此受太多影響，依舊正常成產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。在高鐵、海工、航空等   制造業(yè)普漲之后，同樣列入   裝備制造業(yè)的   焊接平臺/鑄鐵平臺行業(yè)也理所當然的獲得資本市場(chǎng)的青睞。

焊接平臺熱處理輔助措施：

1、時(shí)效處理。為了進(jìn)一步提高尺寸穩定性，淬火、回火后，再在120～150℃進(jìn)行24～36h的時(shí)效處理，這樣可焊接平臺殘余內應力，增加尺寸穩定性而不降低其硬度?？傊?，焊接平臺的熱處理為除了要進(jìn)行一段過(guò)共析鋼的正常熱處理之外。還需要有三個(gè)附加的熱處理工序，即淬火之前進(jìn)行調質(zhì)處理、正常淬火處理之間的冷處理、正常熱處理之后的時(shí)效處理。

2、淬火和低溫回火。焊接平臺為過(guò)共析鋼，通常采用不淬火加低溫回火處理在硬度的前提下，盡量降低淬火溫度并進(jìn)行預熱，以減少加熱和冷卻過(guò)程中的溫差及淬火應力。

3、冷處理。焊接平臺平板在淬火后   進(jìn)行冷處理．以減少殘余奧氏體量。從而增加尺寸穩定性。冷處理溫度一般為一70—－80℃并在淬火冷卻到室溫后立即進(jìn)行，以免殘余奧氏體發(fā)生陳化穩定。

4、調質(zhì)處理，其目的是獲得回火索氏體組織，以減少淬火變形和提高焊接平臺/焊接平板加工的光潔度。