鑄鐵劃線(xiàn)平臺鉗工的工種與基本操作

裝配即是通過(guò)對若干小零件進(jìn)行組合，使其組裝成為稍大的部件，現利用組裝好的各部件來(lái)進(jìn)行整臺機械設備的組裝，從而使其成為一臺合格的機器，裝配完成后所形成的設備，需要經(jīng)過(guò)   的調試和調整，才能其能夠正常的運行，成為一臺合格的產(chǎn)品，這整個(gè)過(guò)程即為裝配過(guò)程。我們所熟知的汽車(chē)，其就是由若干個(gè)小零件所組裝而成，而其中驅動(dòng)系統和控制系統就屬于兩個(gè)不同的總部件。在機械設備制造過(guò)程中，裝配屬于   后一道工序，通過(guò)裝配從而形成一個(gè)完整的產(chǎn)品，所以產(chǎn)品的性能與裝配的質(zhì)量息息相關(guān)。這就需要我們在機械加工過(guò)程中要對裝配這個(gè)   后環(huán)節給予充分的重視。在裝配技能不斷發(fā)展的情況下，在加工制造業(yè)中，對于鑄鐵劃線(xiàn)平臺鉗工裝配技能有了   高的要求，為了整個(gè)機械產(chǎn)品的裝配性能，則需要的提高鉗工的裝配技能，裝配產(chǎn)品的合格率。

1、鉗工的特點(diǎn)

盡管目前許多方面都被機械加工所取代，但對于一些零件的加工，由于其不適宜采用機械加工的方式進(jìn)行，由于鉗工具有加工靈活的特點(diǎn)，所以這時(shí)需要鉗工來(lái)對其進(jìn)行加工。對于一些加工形式復雜而且具有的零件，通過(guò)鉗工來(lái)進(jìn)行加工，技術(shù)熟練的鉗工所加工出來(lái)的產(chǎn)品其精度和光潔度則會(huì )超出現代化機床所加工出來(lái)的產(chǎn)品，而且對于現代機床所無(wú)法加工出一些復雜零件鑄鐵劃線(xiàn)平臺鉗工能夠進(jìn)行加工。另外在鉗工進(jìn)行加工作業(yè)時(shí)，其所使用的工具和設備都較簡(jiǎn)單，而且形態(tài)較小，便于攜帶，所以鑄鐵劃線(xiàn)平臺鉗工進(jìn)行零件加工時(shí)具有投資小的特點(diǎn)。但由于鉗工在進(jìn)行零件加工時(shí)是手工進(jìn)行操作，所以其生產(chǎn)效率較低，而且具有較高的勞動(dòng)強度，再者在加工過(guò)程中，加工人員技術(shù)熟悉程度與加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量息息相關(guān)，而且加工出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量不穩定。

2、鉗工種類(lèi)

目前隨著(zhù)機械工業(yè)的發(fā)展，鉗工的工作范圍也得以進(jìn)一步擴大，而且其分工   加明確，通常情況下將鉗工分為裝配鉗工、修理鉗工和模具鉗工。

3、鉗工的基本操作

鑄鐵劃線(xiàn)平臺鉗工的操作分為輔助性操作、切削性操作、裝配性操作和維修性操作幾種，通過(guò)圖紙在需要加工的毛坯和半成品上進(jìn)行加工界線(xiàn)的劃線(xiàn)，利用工具對夾緊在工作臺臺虎鉗上的工作進(jìn)行切削加工，將各種零件及部件按照圖紙的技術(shù)要求來(lái)進(jìn)行組成，對機械設備進(jìn)行維修、檢查和修理等一系列的操作。